”重庆邮轮中心负责人谭明向记者表示，双碳得益于长江三峡世界级旅游资源，重庆至宜昌段占据长江游轮旅游市场绝对主力份额。

沿途游览三峡大坝、目标神女天路、丰都鬼城、三峡人家、奉节白帝城等，行程相对轻松，旅游产品已很成熟。

受交通运输部长江航务管理局委托，未分重庆邮轮中心负责长江干线全线的省际客运大数据分析及发布。

该中心数据显示：摊到头上2023年，长江干线省际游轮共计发船5414艘次，完成客运量万人，为2019年同期的%，长江游轮接待量创20年以来的历史最高值。

其中，企业动重庆籍游轮完成客运量万人，湖北籍游轮完成客运量万人。

此外，旭东长江游轮呈现“量价齐升”良好态势，旭东常规渝宜经典航线平季价格为2400元/人以上，较2019年上涨约30%；接待国外游客万人，占2023年市场总量的1%，国外游客数量呈回升态势。

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